HBBتقویت هیدرولیکی ترمز
وقتی کمک‌ترمز معمولی محدود یا در دسترس نیست، فشار ترمز را تقویت می‌کند.
استانداردها
- مسیر توسعه ISO 26262
- طراحی مستقل از وکیوم
- سازگار با EV/HEV
- پمپ الکتروهیدرولیک
نمای کلی سیستم
تقویت‌کننده هیدرولیکی ترمز (HBB) یک سیستم کمک ترمزی است که از فشار سیال هیدرولیک برای تقویت نیروی ترمز راننده استفاده می‌کند و توقف خودرو را با فشار کمتر روی پدال ممکن می‌سازد. برخلاف تقویت‌کننده‌های خلأ سنتی، HBB فشار را از پمپ هیدرولیک فرمان یا یک پمپ الکتروهیدرولیک اختصاصی تأمین می‌کند و مستقل از خلأ موتور عمل می‌نماید؛ در موتورهای توربوشارژ قابل اطمینان‌تر است و حتی هنگام خاموش بودن موتور کار می‌کند. این ویژگی آن را به‌ویژه برای خودروهای هیبرید و برقی مفید کرده و کمک ترمزی سریع‌تر و جانمایی فشرده‌تری نسبت به بوسترهای خلأ ارائه می‌دهد.
تقویت فشار هیدرولیکی به‌جای خلأ موتور
عملکرد مطمئن در موتور توربو و حالت خاموش موتور
کمک سریع‌تر و ابعاد کوچک‌تر نسبت به بوستر خلأ
مناسب برای قوای محرکه هیبریدی و برقی
مشخصات فنی
قابلیت‌ها و مقادیر فنی به الزامات هر پروژه وابسته‌اند و باید بر اساس نیازمندی خودروساز، معماری خودرو و برنامه صحه‌گذاری نهایی تأیید شوند.
مسئله‌هایی که حل می‌کند
- ضعف کمک‌ترمز هنگام محدود یا نبود خلأ موتور را حل می‌کند.
- تقویت یکنواخت را در حالت‌های احتراقی، هیبریدی و برقی ارائه می‌دهد.
- در مقایسه با بوستر خلأ فضای جانمایی را آزاد می‌کند.
کاربردهای رایج
- خودروهای هیبریدی و برقی بدون خلأ موتور پایدار.
- موتورهای توربوشارژ با خلأ کمتر در دسترس.
- پلتفرم‌های فشرده که به بسته کوچک‌تر تقویت ترمز نیاز دارند.
مشخصات فنی
- منبع نیرو
- پمپ فرمان یا پمپ الکتروهیدرولیک اختصاصی
- استقلال
- عملکرد بدون خلأ موتور، حتی با موتور خاموش
- کاربرد
- بهینه برای پلتفرم‌های هیبریدی و برقی
- ملاحظه
- قطعات بیشتر؛ ممکن است صدای وزوز خفیف پمپ داشته باشد
همکاری با ATI
این سیستم را روی پلتفرم خود بیاورید
تیم مهندسی ما از یکپارچه‌سازی، کالیبراسیون و اعتبارسنجی — از نمونه اولیه تا تولید انبوه — پشتیبانی می‌کند.
محصولات
محصولات دیگر ATI
مجموعه‌ای یکپارچه از سامانه‌های کنترل و حرکت خودرو.
