HBAکمک هیدرولیکی ترمز
ترمزگیری اضطراری را تشخیص می‌دهد و فشار هیدرولیکی را برای کاهش فاصله توقف افزایش می‌دهد.
استانداردها
- مسیر توسعه ISO 26262
- قابلیت یکپارچه با ESC
- هماهنگی با ABS
- پایش نیروی پدال
نمای کلی سیستم
سیستم کمک هیدرولیکی ترمز (HBA) یک قابلیت ایمنی پیشرفته است که برای بهبود عملکرد ترمزگیری در توقف‌های اضطراری طراحی شده است. حسگرها سرعت و نیروی فشردن پدال ترمز را پایش می‌کنند؛ اگر سیستم فشردن سریع اما کم‌نیروی پدال را که نشان‌دهنده ترمز ناگهانی است تشخیص دهد، HBA به‌طور خودکار حداکثر نیروی ترمز را اعمال می‌کند تا فاصله توقف کمینه شود، حتی اگر راننده پدال را به‌اندازه کافی فشار ندهد. این سیستم همراه با ABS از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کند و بدون نیاز به ورودی اضافه راننده فوری واکنش می‌دهد و در اکثر خودروهای مدرن مجهز به ESC استاندارد است.
تشخیص ترمز ناگهانی از سرعت و نیروی پدال
افزایش خودکار فشار تا حداکثر نیروی ترمز
همکاری با ABS برای جلوگیری از قفل چرخ
واکنش فوری بدون نیاز به تلاش اضافه راننده
مشخصات فنی
قابلیت‌ها و مقادیر فنی به الزامات هر پروژه وابسته‌اند و باید بر اساس نیازمندی خودروساز، معماری خودرو و برنامه صحه‌گذاری نهایی تأیید شوند.
مسئله‌هایی که حل می‌کند
- نیروی ناکافی پدال که فاصله توقف اضطراری را افزایش می‌دهد را حل می‌کند.
- ترمزگیری مردد یا کم‌نیرو را در شرایط اضطراری جبران می‌کند.
- توقف اضطراری را کوتاه‌تر می‌کند و کنترل پایداری ABS را فعال نگه می‌دارد.
کاربردهای رایج
- خودروهای سواری که به فاصله توقف اضطراری کوتاه‌تر نیاز دارند.
- پلتفرم‌های مجهز به ESC که کمک‌ترمز استاندارد اضافه می‌کنند.
- ناوگان‌هایی که اجتناب از برخورد را برای رانندگان متنوع در اولویت دارند.
مشخصات فنی
- محرک
- فشردن سریع اما کم‌نیروی پدال به‌عنوان ترمز ناگهانی
- عملکرد
- افزایش فشار هیدرولیک تا حداکثر نیروی ترمز
- هماهنگی
- اجرا همراه با ABS برای جلوگیری از قفل چرخ
- دسترس‌پذیری
- استاندارد در اکثر خودروهای مجهز به ESC
همکاری با ATI
این سیستم را روی پلتفرم خود بیاورید
تیم مهندسی ما از یکپارچه‌سازی، کالیبراسیون و اعتبارسنجی — از نمونه اولیه تا تولید انبوه — پشتیبانی می‌کند.
محصولات
محصولات دیگر ATI
مجموعه‌ای یکپارچه از سامانه‌های کنترل و حرکت خودرو.
