BDWخشککردن دیسک ترمز
با تماس سبک لنت، رطوبت دیسک ترمز را حذف میکند تا پاسخ ترمز یکنواخت بماند.
استانداردها
- مسیر توسعه ISO 26262
- یکپارچگی ESC/ABS
- حسگری باران/نور
- استفاده از سختافزار ترمز
نمای کلی سیستم
خشککردن دیسک ترمز (BDW) یک عملکرد نگهداری هوشمند است که بهطور خودکار رطوبت را از دیسکهای ترمز پاک میکند تا عملکرد ترمز در شرایط مرطوب بهینه بماند. این سیستم هنگام کارکرد طولانی برفپاککنها یا با حسگرهای باران/نور و دادههای سرعت چرخ فعال میشود و سپس بهصورت دورهای فشار جزئی ترمز (حدود ۵ تا ۱۵ بار) را برای تماس کوتاه لنت با دیسک، بدون کاهش سرعت محسوس، اعمال میکند؛ معمولاً هر چند دقیقه در باران. BDW با یکپارچگی با واحد هیدرولیک ESC/ABS و استفاده از اجزای موجود ترمز، لایه نازک آب روی دیسک را حذف کرده، خوردگی را کاهش داده و ضریب اصطکاک بهینه را حفظ میکند.
فعالسازی با کارکرد برفپاککن، حسگر باران/نور و داده سرعت چرخ
تماس کوتاه لنت با دیسک بدون کاهش سرعت محسوس
حذف لایه آب و کاهش خوردگی دیسک
حفظ ضریب اصطکاک یکنواخت در شرایط خیس
مشخصات فنی
قابلیتها و مقادیر فنی به الزامات هر پروژه وابستهاند و باید بر اساس نیازمندی خودروساز، معماری خودرو و برنامه صحهگذاری نهایی تأیید شوند.
مسئلههایی که حل میکند
- کاهش گیرایی ترمز ناشی از لایه آب روی دیسک خیس را حل میکند.
- پاسخ ترمز را در باران طولانی یکنواخت نگه میدارد.
- با تمیزکاری منظم سطح، خوردگی دیسک را کاهش میدهد.
کاربردهای رایج
- خودروهای مناطق مرطوب یا بارانی که به ترمز یکنواخت نیاز دارند.
- پلتفرمهای مجهز به سیستم ترمز الکترونیکی پیشرفته.
- برنامههایی که هیدرولیک ESC/ABS را برای عملکرد نگهداری بازاستفاده میکنند.
مشخصات فنی
- محرک
- کارکرد طولانی برفپاککن، حسگر باران/نور، داده سرعت چرخ
- عملکرد
- تماس دورهای سبک ۵ تا ۱۵ بار لنت با دیسک
- نتیجه
- حذف لایه آب و حفظ اصطکاک
- یکپارچگی
- اجرا روی واحد کنترل هیدرولیک ESC/ABS
همکاری با ATI
این سیستم را روی پلتفرم خود بیاورید
تیم مهندسی ما از یکپارچهسازی، کالیبراسیون و اعتبارسنجی — از نمونه اولیه تا تولید انبوه — پشتیبانی میکند.
محصولات
محصولات دیگر ATI
مجموعهای یکپارچه از سامانههای کنترل و حرکت خودرو.
