AEBترمز اضطراری خودکار
سناریوهای برخورد قریب‌الوقوع را تشخیص می‌دهد و برای جلوگیری یا کاهش شدت برخورد ترمز می‌گیرد.
استانداردها
- مسیر توسعه ISO 26262
- آماده برنامه انطباق
- آماده برنامه Euro NCAP
- عملگر ESC/EHB
نمای کلی سیستم
ترمز اضطراری خودکار (AEB) یک فانکشن ایمنی فعال است که وقتی لایه‌های ادراک و تصمیم خطر برخورد قریب‌الوقوع از جلو را تشخیص دهند، می‌تواند ترمز را اعمال کند. داده رادار و مونوکمرا برای تشخیص هدف به کار می‌رود؛ ابتدا به راننده هشدار داده می‌شود و اگر واکنشی رخ ندهد، فانکشن با ESC و EHB برای ترمزگیری کالیبره‌شده پروژه هماهنگ می‌شود. برد تشخیص، زمان هشدار، شتاب منفی و کلاس اهداف پشتیبانی‌شده در هر پروژه خودروساز تعریف و صحه‌گذاری می‌شوند.
عملکرد سه‌مرحله‌ای تشخیص، هشدار و مداخله
ترکیب حسگر رادار، دوربین و لیدار اختیاری
ترمز جزئی تا کامل، تا توقف کامل خودرو
کالیبراسیون هشدار و ترمز متناسب با هر پروژه
مشخصات فنی
قابلیت‌ها و مقادیر فنی به الزامات هر پروژه وابسته‌اند و باید بر اساس نیازمندی خودروساز، معماری خودرو و برنامه صحه‌گذاری نهایی تأیید شوند.
مسئله‌هایی که حل می‌کند
- واکنش دیرهنگام یا نبود واکنش راننده به برخورد قریب‌الوقوع را حل می‌کند.
- فراوانی و شدت تصادفات از پشت را کاهش می‌دهد.
- سرعت برخورد را در صورت اجتناب‌ناپذیر بودن تصادف کم می‌کند.
کاربردهای رایج
- پروژه‌های خودروی سواری با هدف انطباق با الزامات منطقه‌ای AEB.
- پلتفرم‌های ADAS که AEB را با FCW و ABP ترکیب می‌کنند.
- ناوگان‌هایی که اجتناب از برخورد از پشت و عابر را در اولویت دارند.
مشخصات فنی
- مراحل
- تشخیص، هشدار راننده و مداخله ترمز
- حسگری
- رادار و دوربین، لیدار اختیاری، برد ۱۵۰ تا ۲۰۰ متر
- ترمزگیری
- نیروی جزئی تا کامل، تا توقف کامل
- انطباق
- تعریف الزامات و موارد آزمون بر اساس بازار هدف و کلاس خودرو
همکاری با ATI
این سیستم را روی پلتفرم خود بیاورید
تیم مهندسی ما از یکپارچه‌سازی، کالیبراسیون و اعتبارسنجی — از نمونه اولیه تا تولید انبوه — پشتیبانی می‌کند.
محصولات
محصولات دیگر ATI
مجموعه‌ای یکپارچه از سامانه‌های کنترل و حرکت خودرو.
