FCWهشدار برخورد از جلو
با استفاده از ادراک محیط و منطق تصمیم‌گیری، خطر برخورد از جلو را به راننده هشدار می‌دهد.
استانداردها
- مسیر توسعه ISO 26262
- ادراک ترکیب حسگر
- الزامات تعریف‌شده برنامه
- مکمل AEB
نمای کلی سیستم
هشدار برخورد از جلو (FCW) از پشته ادراکی ADAS، شامل رادار ۷۷ گیگاهرتز و دوربین تک‌چشمی مستندشده، برای ارزیابی خطر برخورد جلو استفاده می‌کند. منطق زمان تا برخورد و ارزیابی تهدید، هشدار بصری، صوتی یا لرزشی را ایجاد می‌کند و می‌تواند ورودی هماهنگ برای AEB فراهم سازد. کلاس‌های تشخیص، برد، زمان‌بندی و عملکرد محیطی بر اساس دامنه عملیاتی برنامه OEM تعریف و اعتبارسنجی می‌شوند.
ادراک با رادار ۷۷ گیگاهرتز و دوربین تک‌چشمی
طبقه‌بندی لحظه‌ای خودرو، عابر و دوچرخه‌سوار
رابط‌های هشدار بصری، صوتی و لرزشی راننده
اعتبارسنجی دامنه عملکرد بر اساس DVP پروژه
مشخصات فنی
قابلیت‌ها و مقادیر فنی به الزامات هر پروژه وابسته‌اند و باید بر اساس نیازمندی خودروساز، معماری خودرو و برنامه صحه‌گذاری نهایی تأیید شوند.
مسئله‌هایی که حل می‌کند
- تشخیص کند راننده از خطر برخورد جلو را حل می‌کند.
- پیش از آستانه مداخله، هشدار کالیبره‌شده برنامه را ارائه می‌دهد.
- به‌عنوان لایه ادراکی که AEB را فعال می‌کند عمل می‌کند.
کاربردهای رایج
- برنامه‌های خودرویی با الزامات تعریف‌شده هشدار برخورد جلو.
- مجموعه‌های ADAS که FCW به AEB و ABP خوراک می‌دهد.
- پلتفرم‌هایی که به ادراک جلو با اعتبارسنجی پروژه نیاز دارند.
مشخصات فنی
- حسگرها
- رادار جلوی ۷۷ گیگاهرتز و دوربین تک‌چشمی
- تشخیص
- کلاس اهداف و برد تعریف‌شده برای برنامه OEM
- هشدار
- رابط بصری، صوتی یا لرزشی با زمان‌بندی کالیبره‌شده برنامه
- مقاومت
- اعتبارسنجی بر اساس DVP و دامنه عملیاتی پروژه
همکاری با ATI
این سیستم را روی پلتفرم خود بیاورید
تیم مهندسی ما از یکپارچه‌سازی، کالیبراسیون و اعتبارسنجی — از نمونه اولیه تا تولید انبوه — پشتیبانی می‌کند.
محصولات
محصولات دیگر ATI
مجموعه‌ای یکپارچه از سامانه‌های کنترل و حرکت خودرو.
